2013年 02月 20日
某オークションでたまたま見つけてしまいましたWLA純正サドルバッグ いつか欲しいと思いつつも、金属部品と違って革製品ですから1942年(昭和17年頃)の革製バッグとなると中々出てこない上に、まともな物となると殆ど見かけません。 出たとしても高くて買えなかったり、ボロボロで使えなかったりで、なんだかんだで10年近くは探してました まあ、高いしなかなか買えないから機会があればそのうちに・・と思ってたんですけど今回出てきちゃったし、たまたま見つけちゃったし・・で悶々しつつも勢いで落札 あまり期待しないで到着を待ちましたが、期待を裏切らずに普通にボロいです 荷物入れたらガバっと割れますねこれはw ただ、今まで使ってた社外のバッグも8年近く使ってますし、それなりに思い出も刻んじゃったので今更外して物置に入れてしまうのも気が引ける 「純正だから」「社外だから」ではなく思い入れがあると車体から外すのにちょっと躊躇しますね サイドバッグに除隊を命じて新しいバッグに取り替えました まずは取り付けてみて外観を眺める 何度もグルグルとバイクの周りを回っても、見た目の違和感でまだ「自分のバイク」感が無い・・・ バッグが見慣れたいつものでは無いので何となく変な感じ。 いずれ目が慣れるだろうと言うことでこのまま使用続行してみようと思います #
by daisukeyy
| 2013-02-20 22:38
| WLA
2013年 02月 13日
休みの日でも殆ど仕事してますので、「決まった休み」も「自由な時間」も一年を通して殆どありませんが、その「無い」時間をやりくりしながら折り合いをつけて遊ぶ事の中で、時には大きな休みよりも充実することが多々あります。 今日はそんな希な一日でした 午後2時から休み 昨日の予報では朝から午前中は雪か雨なんて言ってましたので、てっきり寒いのかと思い油断してましたが、朝から陽が出て気持ちの良い冬晴れになったので、仕事終えて急いで2時からWLAを引っ張り出していつものコース いつものコースを廻って帰路に着くも物足りず・・ そのまま帰らずに地元を通り越して久しぶりに珈琲を飲みに稲村ヶ崎のTaro'sに 古くからバイク乗りが集まるカフェ 昔ここで漫画家の東本昌平氏と二人で珈琲を飲んだ事が今でも本当に良い思い出です 「日没は17時10分だよ」という店主と海岸線に落ちる夕日を眺めながら飲むコーヒーは美味しかった。 本日の走行距離 83キロ #
by daisukeyy
| 2013-02-13 21:52
| WLA
2013年 01月 25日
WLAのリンカートのOHの続きです 5年ぶりぐらいにリンカートを外しますのでキャブは真っ黒&ドロドロ フロートの素材もすっかり忘れてましたが 中を開けてみたらコルクでした フロートを過去に交換した記憶はありますが、コルクにしたっけなあ? 記録ノートを見返してみたら当時、真鍮と樹脂素材とコルクで悩んでた記録が出てきました・・ 調子が良いのでメンテも放ったらかしで数年経つと過去の整備内容も結構忘れますね 記録ノートはやっぱり大事だと実感 ランブルエンジニアリング製のフロートに交換して、キャブボディは徹底洗浄 油面と各部の調整をして組み込み 今まで全く調子も崩さずに走ってきましたので、キャブを外して洗った位では変わらないと思ってましたが、やっぱり変わりますねw 今までが10点だと思って走ってましたが、知らず知らずに9点になってた事を実感しました キャブを洗って組み付けただけで、オーナーにしか分からない程度ですが確かに体験できる調子の良さ。 何処がどんなふうに?と聞かれると困りますが、ちょっとした加速でもスッスッと前に出る感じが気持ち良いです #
by daisukeyy
| 2013-01-25 23:01
| WLA
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